8月汽車市場持續(xù)上個月淡季不淡優(yōu)良發(fā)展趨勢。在車輛購置稅遞減政策及地區(qū)補貼政策、生產(chǎn)商營銷連動影響下,汽車市場不斷轉(zhuǎn)暖。汽車銷量8月31日資料顯示,8月1日到28日,乘用車銷售市場零售148.0萬臺,同比去年增長19%,較上月同時期下降4%;乘用車生產(chǎn)商批發(fā)150.9萬臺,同比去年增長18%,較上月同時期下降14%。
數(shù)據(jù)信息還表明,8月22日至28日,乘用車銷售市場零售45.6萬臺,同期相比下降2%,環(huán)比上周增長12%,較上月同時期下降19%;乘用車批發(fā)50.2萬臺,同期相比下降2%,環(huán)比上周增長31%,較上月同時期下降29%。
“8月汽車市場再次長期保持增長,終端設(shè)備銷售量預(yù)計186萬臺上下,因為2021年8月的缺芯,銷售量比較嚴重不景氣,可實現(xiàn)同期相比30%的增長。”有市場業(yè)內(nèi)人士認為。
此外,中國汽車流通協(xié)會8月31日公布最新一期中國汽車4S店庫存預(yù)警信息指數(shù)值調(diào)研,2022年8月中國汽車4S店庫存預(yù)警信息指數(shù)值為54.7%,同比上升3.0個百分點,環(huán)比上升0.3點,庫存預(yù)警信息指數(shù)值坐落于榮枯線以上。
數(shù)據(jù)調(diào)查報告,現(xiàn)階段代理商庫存構(gòu)造不科學(xué),一部分緊俏車型資源緊張、庫存積壓車型壓庫,資產(chǎn)運轉(zhuǎn)略差。因為營銷幅度比較大,大部分車系自行車毛利率比較低,造成運營成本比較高。
中國汽車流通協(xié)會覺得,在中國汽車市場發(fā)展趨勢的關(guān)鍵期,多種汽車市場國家扶持政策集中化執(zhí)行,對汽車市場發(fā)展趨勢有非常大的推動作用,為本來處在低谷期里的新車市場引入信心。
中汽協(xié)先前還表示,預(yù)估在中央穩(wěn)經(jīng)濟一攬子現(xiàn)行政策、部委局有關(guān)政策與地方推動汽車市場現(xiàn)行政策不斷提升下,8月汽車市場再次長期保持增長,尤其是伴隨著9月汽車市場傳統(tǒng)式金子消費季的來臨,乘用車產(chǎn)供銷將會出現(xiàn)迅速增長,新能源車及其汽車出口將會保持優(yōu)良主要表現(xiàn),為全年度穩(wěn)增長給予有力保障。
(參考:經(jīng)濟參考報)