汽車緊固件按緊固件品種進(jìn)行區(qū)分管理（一）

以品種、規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)、長(zhǎng)度等參數(shù)為分組依據(jù)，將緊固件進(jìn)行區(qū)分管理。選型時(shí)，使用人員在選定緊固件的技術(shù)要求后，可根據(jù)相關(guān)參數(shù)在緊固件庫(kù)中快速查找到符合要求的緊固件。

此處以螺栓為例，介紹在建立緊固件庫(kù)時(shí)應(yīng)注意的方面。螺栓是應(yīng)用最普遍的汽車緊固件，種類和零件型號(hào)特別多。減少螺栓的采購(gòu)種類，最大限度地實(shí)現(xiàn)共用，可以使同一型號(hào)的螺栓采購(gòu)量增加，單件成本降低，同時(shí)也有利于生產(chǎn)線工具扭矩的共用，減少管理、裝配成本，是一件非常有意義的事情。以下簡(jiǎn)單介紹從哪些方面考慮可以減少緊固件庫(kù)中的螺栓型號(hào)。

(1）螺栓的類別

螺栓有六角法蘭螺栓、六角頭螺栓、螺栓墊片組合螺栓等類別，在梳理過(guò)程中淘汰落后的螺栓類別，如六角頭螺栓，因?yàn)槠漕^下接觸面積小，往往和一個(gè)單獨(dú)的墊片配合使用，這樣的品種就應(yīng)考慮刪除，并人到螺栓墊片組合螺栓中。同時(shí)，螺栓也有各種各樣的墊片，如彈簧墊圈，其在實(shí)際使用中并無(wú)優(yōu)勢(shì)，所以也應(yīng)考慮刪除。此過(guò)程主要梳理共用到幾種推薦的螺栓類型。

(2）螺栓的頭部尺寸

螺栓頭部有外驅(qū)動(dòng)的特征，也有內(nèi)驅(qū)動(dòng)的特征。外驅(qū)動(dòng)又分為外六角、外梅花以及其他形式。針對(duì)同一規(guī)格的外六角螺栓，六角的對(duì)邊尺寸又有不同?？上攵绻嗤?guī)格的螺栓頭部尺寸不統(tǒng)一，就能衍生幾倍數(shù)量的零件型號(hào)，這也會(huì)導(dǎo)致后續(xù)裝配工具套筒的多樣化。所以企業(yè)應(yīng)對(duì)螺栓的頭部尺寸進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化定義。在實(shí)際應(yīng)用中，較少的一些連接點(diǎn)需要特殊的頭部尺寸，也可以設(shè)計(jì)少量特殊頭部尺寸的緊固件。

專門用于這些特殊的連接點(diǎn)。

(3） 螺栓的直徑、螺距和長(zhǎng)度以及其他尺寸的序列化

汽車上螺栓的直徑優(yōu)先選擇第一推薦序列的螺栓直徑規(guī)格，如 M6、 M8、 MI0、M12、M14。 同一直徑的螺栓，又有粗、細(xì)牙之分。螺距也應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，否則不僅會(huì)增加螺栓的零件型號(hào)，也容易出現(xiàn)直徑相同而螺距不對(duì)的問(wèn)題。雖然粗、細(xì)牙的優(yōu)缺點(diǎn)頗具爭(zhēng)議，但其實(shí)大至優(yōu)缺點(diǎn)并沒(méi)有在實(shí)際應(yīng)用中得到驗(yàn)證，因此可以忽略。事實(shí)上，粗牙和細(xì)牙都能很好地實(shí)現(xiàn)可 靠連接。但粗牙有更高的可加工性和容錯(cuò)性，所以更為推薦。

奧達(dá)科具有豐富的六角頭螺栓生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并通過(guò)了各項(xiàng)汽車生產(chǎn)認(rèn)證體系，能夠更好幫助各大車企主機(jī)廠完成汽車緊件的生產(chǎn)。